更新时间: 浏览次数: 258
中新社台北10月23日电 台湾铁路股份有限公司(简称“台铁公司”)23日在台北公布“营运项目及收支概况”,预估2024年亏损74亿元(新台币,下同),2025年亏损87亿元。
综合中央社、《工商时报》和《经济日报》等台媒报道,自今年1月1日起,“台湾铁路管理局”转型为公营企业台铁公司,以期通过公司化改革扭转常年亏损局面,但该目标两年内无法实现。
台铁公司董事长杜微10月23日表示,从会计账面看,折旧费用高昂是持续亏损的主要原因。此前,全台产业用电价格调涨14%,该公司称,今年将因此增加4.56亿元支出,或于明年春节后上涨票价。
数据显示,今年前9个月,台铁公司客运收入累计为129.85亿元,较去年同期增加7.36亿元;平均每日客运量达64.2万人次,同比增加10.15%。
据悉,台铁公司高层加薪风波近期再度发酵,董事长、总经理的薪资已比公司化经营前上涨5万多元,但基层从业人员薪资仅增长1800元至3140元不等,引发岛内舆论质疑。(完) 【编辑:张子怡】 新闻结尾
探秘免费高清无人区入口:揭开神秘自然的面纱,感受冰峰与奇景的无尽魅力的相关文章
霍尔果斯公路口岸出入境人员年内首破100万人次的相关文章
今又重阳:改革试点区 打造“三级三边”养老服务体系
山西长治国家高新区:产业人才集聚赋能高质量发展
(八闽千姿)开漳圣王文化薪火相传 架起港澳侨台交流“人文金桥”
预防节后综合征,健康提示看这里
国庆假期这些地方火出圈 还没去的要抓紧了→
南珠高铁南玉段开始联调联试 预计2024年底具备开通条件