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更新时间：2025-04-28 19:40:31　浏览次数： 258

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天津市（和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、）

石家庄市（桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。）

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太原市（迎泽区，万柏林区，杏花岭区，小店区，尖草坪区。）

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榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）

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常州市（天宁区、钟楼区、新北区、武进区）

苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）

常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)

徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）

南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）

昆山市（玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）

太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)

镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)

张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）

　　中新社重庆10月25日电 (张旭)一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”25日驶出重庆团结村中心站，预计最快2周后抵达波兰。

　　这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。这趟“东盟快班”于10月15日从越南河内发车，抵达重庆重新编组后发往欧洲，全程预计耗时约25天，比以往亚欧跨境运输缩短5天至10天。

　　此前，东盟与欧洲之间的货运往来以海运为主。近年来，国际供应链面临诸多不确定性，海运在效率、价格等方面遇到挑战，铁路运输优势逐渐凸显。

　　“东盟快班”由重庆物流集团所属渝新欧(重庆)供应链管理有限公司和陆海新通道运营有限公司共同运营。2024年9月，“东盟快班”试运行班列从泰国发运，经重庆发往德国，其成功运行为此次“东盟快班”正式发运积累了经验。

　　渝新欧(重庆)供应链管理有限公司总经理刘太平说，“东盟快班”采取全程“一单制”，货物运输一次委托、一次付费、一箱到底，可快速通关。接下来，将以每周一列的频率，尽快实现“东盟快班”的常态化开行。

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